Admiral Race&Reef Furler wurde eine spezielle Erwähnung zugesprochen
Admiral Marineausrüstung wurde eine spezielle Erwähnung in FREIFRAU 2009 (Entwurfs-Preise an METS) mit dem Admiral Race&Reef Furler zugesprochen, der dem Reefing in der Rennenart Rollreffanlagen ermöglicht.

Eine Einleitung in einen Admiral Race&Reef Furler:

Der Abstand zwischen dem Fuß des Segels und der Bootplattform ist normalerweise ungefähr 25 cm bis 40 cm auf den furling Standardsystemen, die auf der Plattform benutzt werden.
Die laufenden Boote mit furling Systemen haben eine spezielle Notwendigkeit, den Abstand zwischen dem Fuß und der Plattform herabzusetzen.
Um zu füllen das braucht haben die furling Produzenten die furling Systeme des Rennens entwickelt und freigegeben. Jedoch in diesen furling Systemen des neuen Rennens, kann das Marine genua völlig nur furled oder unfurled; folglich ist es nicht zum Riff möglich und benutzt das Genua in den verschiedenen Größen abhängig von der Stärke des Winds.
Auf der Aufwickelvorrichtung, die die Rennen-Rollreffanlage rollt, gibt es gerade eine Linie Schiffstauwerk und beim Versuchen zum Riff, das Tauwerk es gleitet unmöglich zurück, bildend zum Riff.
Admiral Marineausrüstung hat die Race&Reef Furling Systeme entwickelt, die es ermöglichten:
1) Den Abstand zwischen dem Fuß des Segels und der Plattform herabsetzen,
2) Riff und benutzen das Genua in jeder möglicher Größe abhängig von der Stärke des Winds.