Atlantis 48 Atlantis
Station. Die große up&down Schwimmenplattform wird elektrisch gebetrieben und sie ermöglicht
zu den Tender oder den Strahlski, das Cockpit der Notwendigkeit an einer Garage und mit dem Ergebnis der außergewöhnlichen Speicherkapazität (1700 Liter) freigebend starten. Es gibt drei große ein Sonnenbad nehmende Bereiche, strategisch vorwärts, achtern und neben der Lenkkonsole, um das notwendige Privatleben sicherzustellen aber ohne gelegen Sperren: die Passagen, zum ersten Mal bedeckt mit Teakholz, werden weit und gut vollständig achtern durch die hohe Schutzschiene geschützt, während das Cockpit so frei gehalten wird, wie möglich, Durchgang zu erleichtern und volle Brauchbarkeit der Räume und der maximalen Geselligkeit sicherzustellen. Der walkable Raum wird ohne irgendeine Abnahme an den Annehmlichkeiten erhöht. Das Cockpit ist roomy und bequem; acht können am großen Teakholztisch speisen, gedient durch ein großes C-geformtes Sofa. Auf Steuerbord ist die Schutzwand ein langes (m) die Maßeinheit des Stabes 2.5 ausgerüstet mit einem Grill, dem 80-Liter-Kühlraum, icemaker, Stahlwanne, bequemen Pantryräumen und“ einziehbarem Fernsehen 26 in einem vollständig wasserdichten Gehäuse.
Das Achternsunpad kann in einen forward-facing Sitz umgewandelt werden, durch die Rückseite einfach anheben. Hinter ihm gibt es noch genügenden Raum für eine Person, die sich hinlegt.
Auch das hardtop, außer Sein ein unterscheidendes, sportliches Entwurfselement, reagiert auf exakte Funktionalitätskriterien. Die elegante Struktur ist zur Rückseite und auf den Seiten geöffnet und bietet umfangreichen Schutz, der dennoch Leichtigkeit und ein Fehlen Sperren sicherstellt und so völlig stützt die geöffnete Philosophie des Entwurfs unter. Art und Funktionalität als Verbündete: der interpretierende Schlüssel zum Entwurf ist nach rechts hier. Des Bootes, das, sportliche Linie stromlinienförmig ist, verlässt den Livability des Cockpits und des Innenraums, die völlig intakt sind. Unter, ergibt rationaler Gebrauch von Räumen ein großes dinette, eine komplette Galeere und zwei Funktionskabinen mit überdurchschnittlichen Höhen, immer zwischen 1.95 und 2 Metern. Mittschiffs gesetzt, ist die Kabine des Inhabers voller Lichtstrahl, sehr geräumige und helle dank die großen Fenster auf den zwei Seiten. Das große, rechteckige Bett (wie das zu Hause!) wird mitten in der Kabine in Position gebracht. Es gibt zwei Köpfe an Bord, beide mit unterschiedlichem Duschestall. Der Neukonzept Underbody ist weiter mit spezifischen Untersuchungen über deadrise Winkel und Wasserlinien verfeinert worden, um Verhalten und Manövrierbarkeit sogar in den gemäßigten Meeren zu verbessern. Die zwei 600 Maschinen Pferdestärken Cummins-QSC 8.3 stellen leuchtende Leistungen, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 34 Knoten sicher
14 Oktober 2010
