Das Ein- und Aussteigen in ein Boot kann zuweilen eine wackelige, gelegentlich auch eine naße Angelegenheit sein. Doch diese Zeiten sind nach Ansicht von Gerd Bär nun vorbei. Mit Bär Nautic Boarding bietet das Heilbronner Unternehmen Gerd Bär GmbH seit April 2009 die optimale Lösung zum Boarden der Yacht an: den Bär Marinelift.

Für den Firmengründer Gerd Bär ist es wichtig, seine Kunden auch im maritimen Bereich mit einer optimalen Lösung zu bedienen. Dies zeigt sich zum einen im Produktprogramm, welches vier unterschiedliche Lastmoment-Stufen beinhaltet. Folglich kann der Yachtbesitzer den Marinelift als reinen Badelift für sich und seine Familie oder aber zum „Boarden“ samt Beiboot verwenden – bei 400 kg bis 1200 kg Tragfähigkeit ist für jede Anwendung ein passender Marinelift verfügbar.

Zum anderen hat der Heilbronner Hersteller immer ein Auge auf den Anbaufall. So bietet Bär die vier verschiedenen Marinelift-Systeme Standard, StandardPlus, SliderParty und SliderBoat an. Sie ermöglichen den Anbau an alle Yachtgrößen, unabhängig von der zur Verfügung stehenden Deckfläche hinter dem Bootsspiegel und der Antriebsart.

Doch was unterscheidet Bär Nautic Boarding? Alle tragenden Teile des Marinelifts sind aus Aluminium hergestellt. Hierdurch ist der Marinelift nur halb so schwer wie vergleichsweise Lifts aus Edelstahl. Entsprechend besser sind die Fahreigenschaften der Yacht. Spezielle Oberflächenbehandlungen sorgen für Seewasser-beständigkeit.

Dank ausgefeilter technischer Lösungen bietet Bär Nautic Boarding eine Reihe von Sicherheitsausstattungen, welche das Bootsvergnügen optimal unterstützen. Diese reichen von der Sicherung der Quetsch- und Scherstellen zwischen Plattform und Yacht mittels Start- und Safety-Button bis hin zum Doppel-Relais als Schutz vor Motorbrand. Nähere Informationen zu diesen Themen sind auf der Webseite www.baer-nauticboarding.com verfügbar.

Doch so vielfältig das Bär Nautic Boarding-Angebot auch ist, nasse Füße beim Einsteigen gehören bei Marinelifts entsprechender Größe der Vergangenheit an: Der Anwender fährt mit dem Beiboot auf die Plattform, hebt die Plattform mittels Funkfernsteuerung aus dem Wasser und läßt seine Besatzung bequem und trocken ein- und aussteigen. Denn komfortabler kann man nicht boarden.