G 340 COMMODORE LINE
FLOTTENADMIRAL-LINIE G-340
Davit mit dem örtlich festgelegten Bootarm, zylinderförmiges Dreh, bis 400 Kilogramm hydraulische Umdrehung anhebend und werfen Arm-Verlängerung und Kabelrollen auf
Überzogene rostfreie Stahlkonstruktion des Pulvers
Mit hydraulischer Energie-zentraler und Kabel-Fernbedienung abschließen.
Vollautomatisch mit den hydraulischen Bewegungen, die sind Art diesen sind, der Davits für die Fliegenbrücke vor allem studiert worden sogar es ist möglich, um sie auf das Heck anzubringen, auch.
Sie sind im rostfreien Stahl gebildet worden, und sie quellen harmonisieren mit dem Entwurf der modernen Boote hervor. Die Flottenadmiral-Linie Davits haben kielholende Teile auch die ihnen eine intelligentere Form geben. Die Fernbedienungen, aus Sicherheitsgründen, sind Draht-Fernbedienungen und existieren Fernbedienungen nicht ohne Drähte.
Davit mit dem örtlich festgelegten Bootarm, zylinderförmiges Dreh, bis 400 Kilogramm hydraulische Umdrehung anhebend und werfen Arm-Verlängerung und Kabelrollen auf
Überzogene rostfreie Stahlkonstruktion des Pulvers
Mit hydraulischer Energie-zentraler und Kabel-Fernbedienung abschließen.
Vollautomatisch mit den hydraulischen Bewegungen, die sind Art diesen sind, der Davits für die Fliegenbrücke vor allem studiert worden sogar es ist möglich, um sie auf das Heck anzubringen, auch.
Sie sind im rostfreien Stahl gebildet worden, und sie quellen harmonisieren mit dem Entwurf der modernen Boote hervor. Die Flottenadmiral-Linie Davits haben kielholende Teile auch die ihnen eine intelligentere Form geben. Die Fernbedienungen, aus Sicherheitsgründen, sind Draht-Fernbedienungen und existieren Fernbedienungen nicht ohne Drähte.
Mitteilung vom 2010-01-14System to facilitate stern mooring |
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Mitteilung vom 2009-09-22Ghost from Besenzoni. System to facilitate mooring on lateral walls |
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Mitteilung vom 2009-07-24PI 359 SPORT FLASH |
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Mitteilung vom 2009-06-08P 216 President pilot seat |
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