 Wir stellen unseren Luxus Performance Daysailer Dinamica 940 aus "Boot" - Düsseldorf , 21 - 29 Januar 2012 Hall 16 stand B21 Dinamica 940 gewann den von der Italienischen Akademie für Nautik in Livorno ausgeschriebenen Preis für bestes Bootdesign und beste Qualitätswerft. Während der Preisübergabe deklarierte der President der Dinamica Yachts srl, Rolf Schlaefer: "Italienisches Design, bekannt in der ganzen Welt, hohe Qualität und hi-tec Technology haben uns
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 CNB Yachten kommen dieses Jahr zur AUFLADUNG Düsseldorf zurück und stellen ein neues Bordeaux 60, 2012 Version vor. Dieses Boot stellt verschiedene hohe Innovationen dar, zwei von ihnen seiend hübsches Faszinieren für Geliebte des Komforts und des Blauwassers, die kreuzen: - ein ergonomischerer Cockpitplan mit neuen Helmstationen und eine neue nette ebene Cockpittabelle. - ein ?großes? Inhaberextrabadezimmer und seine Dusche, die alle Breite des Rumpfs aufnehmen. Dieser neue Plan konserviert
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Stephan, der neue und glückliche Bordeaux 60 Airness Inhaber in Hong-Kong, segelten letzten November um die wundervolle Pamalican Insel in den Philippinen (Sulu Meer). Ein idealer kreuzender Zustand mit 20 kts Wind, flachen Meeren und kts 9.5 bis 10.5, die Geschwindigkeit segeln. Ein wirklich himmlisches Teil der Welt nach einer ziemlich holperigen überfahrt von Hong-Kong. Stephan erklärt uns: “ das Bordeaux 60 war so einfach anzufassen und der Ton von ihr schießend, obwohl das
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 Auf der boot im Januar 2012 in Düsseldorf wird BAVARIA mit der VISION 46 das erste Modell einer neuen Baureihe der Weltöffentlichkeit präsentieren! Die großzügige, elegante Yacht wird vor allem auf den Eignermarkt zielen und frischen Wind in das Segment bringen. So ist die als Zwei- oder Dreikabinen-Version erhältliche Yacht mit wahlweise einem oder zwei Bädern und jeweils einer vollwertigen Duscheinheit ausgestattet. Luxus und Komfort satt werden die Kunden begeistern. Die gesamte Entwicklung konzentrierte
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 Errichtet im Epoxy-Kleber, in der Vakuuminfusion, ist- die 470 Barramundi eine reale Bootsreise. Sein Zweck ist zum Segel über den Ozeanen und weiterzugehen nachdem ein Weltausflug. Das handgemachte Vollenden liefert Qualität und Stärke. Spécifications: LOA: 14.4 m Bmax: 7.8 m DSPL: 6500 Kilogramm HauptSegel: 80 m ² Genua: 47 m ² Grosser Spinnaker: 168 m ² Kleiner Spinnaker: 129 m ² Geburt: 8 Motor: 2x40CV Yanmar Kraftstoff-behält: 1x225L - 2x120L Entwurf: Erik Lerouge
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 Diese neuen Systeme sind mit Allen Bruderfülle der Erfahrung mit einer Zahl der Fertigkeit im Verstand entwickelt worden und können zu jedem Boot mit großer Mühelosigkeit besonders angefertigt werden. Beispiele von Anwendungen schließen die horizontale Mastspreize der Feuerkugel, vertikale Spreize des Mastes 505 und GNAV System auf verschiedenes Training kleineren laufenden Booten mit ein. In allen Fällen stellen wir einen kompletten Installationssatz zur Verfügung.
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 Nachdem das Barcelona Boot Erscheinen Salona fortfährt, ist es Spanien Tour. Von 3. bis 6. von Dezember Salona werden geöffnete Tage in Palma De Mallorca, Spanien gehalten. Salona 41 und neues Salona 38 sind für Seeversuche in der wirklichen Verein Náutico Palma availble. Mehr Info: Yachting IB José Ameise. Contestí Telefon: 686985503 ibyachting@ibyachting.com
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Das neue, aufregende Salona 35, wird im Januar 2012 am Dusseldorf Boot Erscheinen vorgestellt werden. Jedes Salona ist ein Resultat der Teamwork der externen und internen Entwerfer, unter denen wir zum men¬tion J&J Salona 35 Entwerfer, Jason Ker (Kieloptimierung), viele olympische und professionelle Seeleute, Innenarchitekten, Lieferanten und am wichtigsten bestehendes Kreuzen oder Laufen der Salona Kunden stolz sind. Alle diese Leute haben ein einfaches Ziel - global konkurrierende schnelle segelnde Yachten zu entwerfen und
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 Nach dem Spi Ouest Frankreich - Intermarché im La-Trinité-sur-Mer, ein vergleichbarer Versuch der zwei Versionen von HEOL 7.4 ist mit einigen Journalisten organisiert worden. Es war ein Sommerwetter für dieses Gleiche: Nordostwind zwischen 6 und 9 Knoten, flachem Meer und sonnigem Tag. Sich daran erinnern, dass das HEOL 7.4 Kielboot eine 510 Kilogramm geformte Birne für einen Entwurf von 1.60m hat. Die HEOL 7.4 DoppelKiele haben zwei Gewichte von 255 Kilogramm. Ihr Entwurf ändert
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 Die größte Herausforderung mit diesem Modell war, den erheblichen Anklang seiner grösseren Schwestern, die 51 S und 45 S, in gerade 12 Meter zu verpacken. Dies hieß lange Stunden am Zeichnungs-Brett und comput ganz zu schweigen von dem Aufbau der zahlreichen 1:10skalamodelle, während wir uns bemühten, gerade die rechte Balance zwischen Rumpf und coachroof herzustellen. Die 41 S hat die schön ungezwungenen, leistungsorientierten Formen, die wir gekommen sind, von der Comar Sport-Reihe zu erwarten: feine
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 Entworfen durch Jim Donovan hat diese Tasche Rakete Explosivstoff der Energie beim gleichzeitig Beibehalten ein hochqualifiziertes der Stabilität. Schaumgummi entkernte zusammengesetzten Aufbau mit Carbon verstärkter Kielunterstützungsstruktur, Kielflosse, Steuervorrat, Mast, Hochkonjunktur, Bugspriet und Pflüger. Sie ist ein schnelles, ein Spaß und ein erschwingliches vom Land entferntes fähiges sportboat.
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Eine intelligente Mischung von Eleganz und von Leistung in einem Boot, das leicht behandelt und zum Segel unkompliziert ist. Diese sind die Schlüsselattribute, die dem Konzept des Entwurfes des Stimson 66ft zugrunde liegen. Touché kann durch zwei oder drei Leute für das Küstenkreuzen gesegeltes shorthanded sein, und wird mit einer laufenden Mannschaft in den IRC-Offshoreklassikern wie dem Fastnet, mittleres Seerennen und dem Giraglia konkurrierend sein. Stimson Yachten betrachteten sorgfältig die Elemente von Kosten,
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Die Mannschaft von Salona 42 ?alle für eins,? mit olympischem Luka Radeli? auf Helm, gewann die ORCi kroatische Meisterschaft, der von September 29. zu 2. von Oktober in Pula gehalten wurde! Die Mannschaft bestanden: Zeljko Perovic, Ante Cesic, Boris Bakotic, Vladimir Mocan, Stengel Vitaljic, Josip Olujic, Emil Peloza und Ljubo Jercic. GLÜCKWÜNSCHE Steuermann und Mannschaft! http://web.vega.hr/default.aspx?id=120
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Nachdem gewinnendes Flevo Rennen von 19. bis 21. von August in Enkhuizen Lenco hielt, das Mannschaft auf Salona 37 segelt, stand ORC holländischen Meistern für 2011! ?Unser Lenco, das Mannschaft segelt, ist Sieger des Flevo Rennens 2011. Offensichtlich sind wir mit diesem großen Resultat unserer Bemühungen im holländischen segelnden Wasser sehr stolz. Dank den Sieg im abschließenden Rennen des Flevo Rennens sind wir auch holländischer Meister in der Kategorie ORC-2 " - segeln
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Die Comar Werft, gegründet 1961, gehörte zu dem ersten, zum des Fiberglases in der Ketteenproduktion zu benutzen. Heute kombiniert das Gebäude eines KOMETEN geschickt innovative Technologie und Kunstfertigkeit. Vom Rumpf zur Zimmerei, von den ebenen Luken zum Stahl, sind die meisten Bestandteilen, die Sie auf Ihrem KOMETEN finden, nach Maß innerbetriebliches gewesen. Der Rumpf und die Plattform werden im Airex Sandwich, unter Verwendung des in einer Richtung und zweiachsigen Netzes und des EpoxidvinylHarzes gebildet. Airex
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 Während großartigen Pavois Boot zeigen in La Rochelle, wurde NEEL Trimarans für seine Arbeit der Forschung belohnt und die Auffassung, die vorher nie für kreuzendes Boot dort für die Firma erfolgt war, empfing den “ Prix PATTON de L'extrême?. PATTON paßt wie Herausforderungen auf und teilt die gleichen Innovation Fähigkeiten mit NEEL Trimarans, beide anbieten die ursprünglichen, ästhetischen und starken Produkte. Das neue Modell NEEL 45 wird im November ausgestoßen. Die Innenarchitektur des
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Dinamica 940 gewann den von der Italienischen Akademie für Nautik in Livorno ausgeschriebenen Preis für bestes Bootdesign und beste Qualitätswerft. Während der Preisübergabe deklarierte der President der Dinamica Yachts srl, Rolf Schlaefer: "Italienisches Design, bekannt in der ganzen Welt, hohe Qualität und hi-tec Technology haben uns die meisten Stimmen gebracht."
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Das Boot ist ein Orc internationaler Racerkreuzer, aber seine hohe Stabilität und Rumpfart gegeben, wird sie für IRC optimiert. Völlig errichtet in der Carbonfaser, die mit Epoxidharz- und Sandwichschaumgummi in PVC der unterschiedlichen Dichten ist das imprägniert wird, C_50 Comars neue Oberseite-von-dlinie Yacht, die der Segelplan ein quadratisches oberes Großsegel und ein Focksegel 105% mit einem asymetrischen spinnaker kennzeichnet. Die Versetzung ist mittlere/Licht für ein Boot dieser Kategorie. Ihre Inneren sind völlig für
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 Lagune hat gerade seine neue Web site ausgestoßen: Kommen Sie alle Lagunekatamaranbeschreibungen, videos, Abbildungen, virtuelle Touren finden, aber Sie finden auch einige testimonials der Lagunekatamaraninhaber, Verbindungen zu ihren blogsites, Seeversuche unserer Boote durch Journalisten? Eine komplette Web site, total refitted und die, die geht erhöht zu werden! Gehen Sie cata-lagoon.com besuchen!
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 Alle Funktions- und lebenden Räume sind genau ausführlich kleinste von den Entwerfern des Vulcano Studios immer mit Art, Verfeinerung und Design entworfen worden. Es ist ein zutreffender Ausdruck von gebildet in Italien; in der Tat ist jedes Stück der Dekoration studiert worden und entwarf ad hoc. Das Cockpit mit dinette legte einen Dachboden von 55 Quadratmetern mit großen lebenden Bereichen, die Küche dar und speiste Tabelle und chartable. Der Weg schließt herum den gesamten Umkreis
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 Der Enavigo 6 TAG SAILER ist ein Produkt des modernen Yacht-Designs und der spätesten boatbuilding Technologien. Kombination Höhe - Techmaterialien mit traditionellen yachtbuilding Fähigkeiten produziert eine Mischung der laufenden Bootsleistung mit ästhetischen Werten der Traditionellen Yacht. RUMPF Der senkrechte Bogen, der gemäßigte Lichtstrahl, der Klassiker aber hydrodynamisch das leistungsfähige strenge Profil, tadellos ausgeglichene die Volumenverteilung und maximierte optimale die Segelnordnung und -geschwindigkeit der dynamischen Wasserlinielängengarantie. ANHÄNGE Der t-Kiel kombiniert
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NEEL TRIMARANS wird mit dem NEEL 50 La Rochelle großartigen Pavois Boot an zeigen in Frankreich von 14. bis 19. von September, Ponton 10, n°28/30 ausstellen. Wir wählten diesen Fall anstelle vom Festival de la Plaisance (Cannes) zuerst geplant, weil das Boot sein neues Tor des Registers am Vereinigte Staaten Anfang Oktober verbinden muß. Während des Erscheinens nehmen Sie die Gelegenheit wahr, das neue NEEL 45 (FOTO) im Aufbau am Yard auch
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 Wir haben unser Ziel ein ideales Instrument für Unterwasserweltbeobachtung herstellen gelassen. Lose Leute denken, dass wir sie gebildet haben! Tauchen gibt erstaunliche Eindrücke, aber erfordert spezielle Ausrüstung, langes Training und ideale Gesundheit des Tauchers. U-Boote sind groß, aber sehr teures gebräuchliches und es sind nicht gute Idee für die Leute, die Claustrophobia haben. Gewöhnliche untere GlasBoote haben schmales Blickfeld, weil ihre untere Brille flach und klein ist. Außerdem ist die Geschwindigkeit solcher Boote
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Lagune-Innere ist nicht nur neue Verkehrsmittel zwischen Lagune und Katamaran für Kreuzfahrtenanhängern: es ist auch für alle Arten kreuzende Seeleute, einschließlich die, die Fragen sich noch über Multihullboote stellen. Dieser Blog möchte einem wichtigen Spieler in der Nautishnetzwelt, mit einer ursprünglichen Annäherung stehen. Als der Weltführer in den Katamaranen für Kreuzfahrten, wünschen wir selbstverständlich Lagune nach innen unsere Überzeugungen hinsichtlich der verschiedenen Aspekte der Vergnügensbootfahrt ausdrücken und technischen Rat von den Lagunefachleuten anbieten. Aber
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 Das Grün-Bewegung elektrische einziehbare Antriebsystem wird in Europa patentiert, Die Welteinleitung dieses versteinerten freien Systems ist in La Rochelle beim großartigen Pavois von 14 bis die 20 von September. Es ist möglich, dieses System während des Boots-messen zu sehen und zu erfahren. Das Katamaran-Grüngefühl befindet sich auf ponton 10 Stand Nr. 27 Dieses yachte wird mit Doppel10 Kilowatt einziehbares Motogens ausgerüstet. Diese Motoren sind in der Lage, diesem Katamaran eine Topgeschwindigkeit über 8
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Der Komet 100rs ist produziert von Comar Yachts an unserer Fiumicino-Werft das erste Maxi yachte. Comar hat die besten Fachleute beschlossen, um an der Kreation beides Maxi 100rs und 85rs, bereits in den vorgerückten Bauphasen teilzunehmen. Projektleiter Antonio Latini und Entwerfer Giulietto Ricci haben jetzt die historische technische Mannschaft verbunden, die von Andrea Vallicelli und von Alessandro Nazareth festgesetzt wird. Aufbau und Entwurf: Wenn wir dieses Maxi entwarfen, wollten wir ein festes und
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 TRU Yachten die Designer und Erbauer der TRU32-Trimaran von Kapstadt in Südafrika haben einige gute Nachricht, die finanziellen Depressionen zu schlagen, denen die Welt leidet und einige Schönheit für unser Leben zu bringen. TRU32-Trimaran ist eine schön gestaltete 3 Doppel-Schläfer-Kabine-Yacht mit awesome Raumfahrtkapazitäten. Obwohl sie nur etwa 32 Fuß lang, [9,8 m], ist hat sie einen Achterdeck Raum für Cockpit, Restaurants, usw. entspannen, der größer als die meisten 40-Fuß-Multihulls ist. Sie verfügt über interior
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ORCi die europäische Meisterschaft, die vom königlichen Norweger YC (KNS) bewirtet wurde fand in Hanko, Norwegen vom 8. 13. August mit insgesamt 27 Mannschaften statt, die für das Ereignis zusammengebaut wurden. Schwedische Mannschaft Martin-Nilssons auf seinem Feelgood Salona 37 hatte eindrucksvolle Resultate in den Küsten- Rennen - 3-1-6-2-2-2 - und überlebt gut genug in den KleinBoot vorherrsch Offshorerennen, um 10 Punkte frei zu halten vom Zweiten und die neue ORCi europäische Krone der Meister-Abteilung
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 Auf dem 12. Juli 2011 Outremer fuhr Yachting mit dem Abstreifen des Outremer 5X aus seiner Form außerhalb ihrer Werkstatt heraus fort. Es deckte zwei großartige Rümpfe und ein bridgedeck auf, die gut während der Zukunft vorhersagen. Dieses Ozean-Katamaran für Kreuzfahrten der hohen Leistung ist ein schnelles und leistungsfähiges sicheres yachtes. Ihr Fließen, ziemlich moderne Linien decken große Abstammung auf. In der Tat ersuchte die Werft um die kompetentesten Arbeitskräfte in jedem Feld für
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Das neue Salona 38, wurde am 30. Juli an einem schönen Sommertag in der Spalte, Kroatien, zusammen mit dem Sterninhaber der Verbindung, Schalenüberspringvorrichtung-Testsegeln Salona 38 des Dekan-Barker Emirates Team NZ Amerikas gestartet und das neue Verhältnis zwischen Salona Yachten und Verbindung fördernd, die das neue elektronische Paket für Salonas "liefern, zum Segel vorbereiten" Paket. "Auf der Weise nach Portugal zur AC45 Weltmeisterschaft, die ich in der Spalte stoppte, Kroatien für die Produkteinführung des neuen
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