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Neues Kühlsystem für den Turbolader Fnm Marine - CMD

Die technische Mannschaft von CMD, immer anstrebend Verbesserungen und höhere Zuverlässigkeit der Motoren, hat einen neuen Turbolader entworfen, der eine Zunahme der Motorleistungen hinsichtlich der maximalen Drehkraft und der verringerten Emissionen erlaubt.
Dieses Resultat wurde erzielt, indem man einen doppelten Wasserstromkreis verwendete: Das erste, Frischwasserabgekühlt, das Schmieröl und den Turbo-zentralen Körper in dem der Wellenlagerdurchlauf abkühlt und die Gesamtsteuerung der Öltemperatur sicherstellt.
Der zweite Stromkreis, bestanden aus einem Persenning, das durch einen Rohwasserstromkreis gelegen ist auf dem Top der Turbine erneuert wird, isoliert sie bei 100%, hält Abgastemperaturen niedrig und gibt mehr Energie zum Kompressor.
Der neue Turbo ist bereits auf der neuen Reihe der HPE 250 MarineMotoren vorhanden.