Bugschrauben Global Marine Engineering BV
Die vorhandene Leistungsbandbreite ist von 10kW - 500kW mit örtlich festgelegtem Kaplan - schreiben die Propeller, die in Stahl, Aluminium oder FRP Tunnelstrukturen für Bogen und Stern-Zusatztriebwerke laufen. Die Maßeinheiten werden die Anforderungen aller Hauptmarinegesellschaften wie ABS, BV, DNV, GL und LRS und vorhandenes mit Kategorienbescheinigung übereinstimmend errichtet.
Auf Zeichnung ist das Brett jetzt eine Strecke Schwingenart, einziehbare Druckgeber mit einer Strecke 10kW - 100kW und Propellerdurchmesser von 250 - 700mm.
Das Ansteuersystem ist die hydraulischen oder Wechselstrom-elektrischen Motoren, proportional gebetrieben.
Der gefahren alle über Druckgebern können sein motorangetriebenes, hydraulisches Dieselmotorantriebs- oder E-Motor. Der gefahrene E-Motor werden dann mit hoch entwickelten Frequenz-umformen und proportionalen Joystick-Platten abgeschlossen.
Die Philosophie des Vorwegnehmens von Kundennotwendigkeiten hat erfinderische Lösungen, das beständige Position GMES als Hersteller von in hohem Grade bestätigt - zuverlässiger Bogen und Stern-Zusatztriebwerke ergeben und fortfährt, ihren Staatsangehörigen zu erhöhen ein internationales Renommee für bessere Qualität.
Der GME Quertunneldruckgeber ist das Werkzeug, zum der Manövrierbarkeit der Schiffe von allen Größen zu verbessern. Indem er erzeugte, stieß ein direkter Seitenteil das Schiff bleibt immer kontrollierbar, besonders mit niedrigen Geschwindigkeiten.
Ein Optimum des Manövrierens von Qualität wird erzielt, wenn ein GME-Druckgeber auch an den strengen Schiffen angebracht ist. Ein Schiff mit Doppel-druckgebern kann den Punkt einschalten und kann weg gedrückt werden oder längsseits quadratisch gehen abeam.
20 Januar 2011
