Navgard™ - Brücken-Navigationsuhr-Warnungssystem (BNWAS) Martek Marine
Navgard™ ist ein Brücken-Navigationsuhr-Warnungssystem (BNWAS) spezifisch entworfen, um mit SOLAS-Regelung V/19 einzuwilligen, wie durch MSC.282 (86) geändert ein BNWAS erfordernd, auf alle neuen und bestehenden Schiffe angebracht zu werden. Das System genügt auch den Anforderungen der Leistungsstandarde, die durch MSC.128 (75) dargelegt werden u. Iec 62616.
Das Navgard™ System enthält entweder von einem Schutzwand-angebrachten oder Konsole angebrachten Kontrollbereich mit einem Bord-PIR (passives Infrarot) Bewegungsdetektor. Das System ist modular, jede mögliche Brückengröße und -plan mit zusätzlichem PIRs und/oder Handrückstellern innerhalb der Brücke und der wetterfesten Versionen für die Brückenflügel unterzubringen.
Nur BNWAS typenabhängig zugelassen von allen Hauptklassifikation-Gesellschaften
Navgard™ ist der Welt erster und nur DAS BNWAS System, das völlig von allen Hauptklassifikationgesellschaften typenabhängig zugelassen wird: ABS, RINA, polnisches Register des Verschiffens, China-Klassifikation-Gesellschaft, koreanisches Register und DNV sind bereits bewilligt worden. Zustimmungen für Germanischer Lloyd, indisches Register, Lloyd Register, russisches Register und Büro Veritas werden bis zum Dezember 2010 erwartet. Dies heißt, dass, wenn Ihre Flotte Schiffe der unterschiedlichen Kategorie hat, Sie keine Notwendigkeit haben, sich um das Risiko einer Klassifikationgesellschaft zu sorgen, die Ausrüstung zurückweist, die indem eine andere Gesellschaft oder das Nehmen auf zusätzliche Bescheinigungkosten genehmigt wird, die mehr, als die Kosten der Ausrüstung selbst sein können.
Einfachstes anzubringen BNWAS - zurück garantiert oder Ihr Geld!
Navgard™ ist spezifisch entworfen, durch jedermann ohne die Notwendigkeit an den Spezialwerkzeugen oder an der Sachkenntnis angebracht zu werden. Es kommt mit allem Kabel, Kabelmuffen, Schrauben und Festlegungen, Ihnen zu ermöglichen, das System aus dem Kasten heraus ohne die Notwendigkeit gerade anzubringen, alle zusätzlichen Materialien zu bestellen. Was für Sie einfacher sein könnte?! Mit Navgard™ haben Sie keine versteckten Kosten.
Die Steuerung und die Alarmtafel ist ohne die Notwendigkeit an allen zusätzlichen Interface-Bausteinen völlig selbstständig und speichert Sie Raum. Wenn gerade eine Art des einzelnen Kabels benutzt ist, um alle Detektoren, ist Reset-Tasten und Warnungen an den Kontrollbereich, Navgard™ anzuschließen das bei weitem einfachstes, am schnellsten und preiswerteste BNWAS, auf den Markt anzubringen. Jede Warnung/zurückgestellte Vorrichtung ist auf eine Schleife des einzelnen Kabels angebracht. Wir sind hinsichtlich der Einfachheit der Installation so überzeugt, die, Sie sind, Ihr System zu uns für eine volle Rückerstattung zurückbringen.
Bestätigt zu den neuen Iec-62616:2010 Leistungsstandarden
Navgard™ wird in Übereinstimmung mit dem neuen Iec62616 International-Leistungsstandard 2010 für Seeschifffahrt und Funkverbindungausrüstung und -systeme bestätigt - NavigationsuhrWarnungssystem (BNWAS) überbrücken. Die Sicherheit Ihrer Schiffe oder möglichen Ablehnung von den Behörden riskieren nicht, indem Sie andere Systeme wählen, deren Bescheinigungen nicht spezifisch Bescheinigung zu Iec 62616 bestätigen.
Nur System mit eingebautem Detektor der Zentrale-PIR mit 10m erstrecken sich
Die Navgard™ Steuerung und die Alarmtafel umfaßt einen integralen PIR Detektor, um Bestätigung einer aktiven Navigationsuhr während der normalen Uhr zu ermöglichen, die Betriebe hält. Dieses versieht Sie mit minimaler Uhrwächterunterbrechung, oder Beeinträchtigung und für kleine Brücken, bietet Ihnen die preiswerteste gefällige Installation aller vorhandenen Systeme an.
BordDatalogging zur Sd-Karte mit RS485 gab zu VDR aus
Navgard™ ist vorhanden mit einer Sd-Karte, alle Warnungsereignisdaten in der Realzeit zu loggen und gibt Ihnen eine dauerhafte Aufzeichnung der Brückentätigkeit. Im Falle eines Vorfalls auf einem Ihrer Schiffe, indem Sie auf die Warnungs- und Ereignisdaten von der Sd-Karte in Ihrem System zurückgreifen, sind Sie in der Lage, genau zu wissen, was auf der Brücke zu der Zeit des Vorfalls geschah.
Navgard™ stellt Serienauch kommunikationen RS485 für Anschluss zu Ihrem VDR zur Verfügung, das den höchstmöglichen Grad an der Warnung/Ereignis loggen und Datensicherheiten bereitstellt. Dieses konnte als entscheidender Beweis in einer Unfalluntersuchung verwendet werden.
03 März 2011
