Nachrichten über Förderer: NORMANDIE-KANAL-RENNEN MaxSea International
Mit den gerade Tagen, zum bis den amtlichen Closing der Ausrichtung zu gehen, rühmt sich das Normandie-Kanal-Rennen achtzehn Kategorie 40s (10 2010). Außerdem kommen die spätesten Mannschaftseintragungen wie fördern Beweis, dass dieses Rennen nicht für Frenchies gerade reserviert ist!
Überfahrtränder...
Das Gryphon Solo 2, skippered durch Joe Harris und Josh Hall, ist offiziell auf der Eintragungsliste. Ein erfahrenes Duo, das sich seit 2005 gekannt haben, Joe und Josh gewann vorher das Transat Jacques Vabre in einem 50 Fuß monohull. An Bord dieses gleichen Seitenendes 50 nimmt Joe am singlehanded Portimao globalen Ozean-Rennen teil. Dieses Jahr gehen sie zur Konkurrenz auf einem neuen Akilaria RC2 errichtet in Tunesien zurück. Und obwohl Joe bestrebt ist, des Gryphon Solos 2, auf Josh ablandig zu prüfen Leistung, Organisator des globalen Ozean-Rennens, sind die 1.000 Meilen, die das Rennen bilden, eine gute Weise, zu sehen, wie sie gegen die anderen gehen: "Dieses Rennen ist eine Herausforderung! Der Kurs kann viele Überraschungen im Speicher für uns, besonders in dem Wind ausgedrückt haben. Joe und ich haben eine riesige Menge des Segelns getan und wir sind bereit, den Handschuh des Normandie-Kanal-Rennens aufzunehmen." Die zwei Überspringvorrichtungen sind auf der Anfangslinie in Caen am 22. Mai 2011.
Es gibt auch Nachrichten einer Geheimnismannschaft, die haben bereits ihre Eintragung geregistriert und haben aufgedeckt sich schließlich... Phesheya das Laufen ist zurück! Süden-Afrikaner Phillippa Hutton-Gutsherr und Nick Leggatt, Konkurrenten im Rennen des letzten Jahres, wurden durch den Kurs bezaubert. An Bord eines Akilaria, das 2006 errichtet wird, haben sie bereits viel Segeln getan. 2010 ordneten sie 6. in der Erstausgabe des Normandie-Kanal-Rennens und dieses Jahres, die sie eine doppelte Zielsetzung haben: zu das Rennen gewinnen und für das globale Ozean-Rennen qualifizieren.
Eine weitere Gabe zur Eintragungsliste kommt in Form von Hannah Jenner und Annamaria Renken, beziehungsweise Englisch und Deutscher, die die Sekunde alle weibliche Mannschaft sind, zum sich für das Normandie-Kanal-Rennen anzumelden. An Bord "40 Grad", ist eine Kategorie 40, die an zweiter Stelle in die Ausgabe 2010 kam, dieses Duo zweifellos, ein Auge an zu halten. Zwischen den zwei von ihnen, haben sie oben über 200.000 Meilen auf dem Wasser stark beansprucht. 2008 war Hannah die erste Frau skipper ein Boot im Scherer ringsum die Welt und sie beendete 3. in der allgemeinen Klassifizierung, während, über Bord gehend zur Rettung eines Mannes, nach rechts mitten in dem Indischen Ozean. (...)
27 April 2011
