SCHAFFRAN Propeller + Service GmbH - Verstellpropeller Schaffran Propeller + Service
Unsere hydraulischen Verstellpropeller gibt es in folgenden Baugrößen (Sondergrößen auf Anfrage):
Typ Naben Ø Propeller Ø Flügelzahl Verstellwinkel Leistungsbereich
in mm in mm in ° in KW
VK (1) 340 - 1180 900 - 4500 3 - 5 45° 300 - 10000
VH-S (2) 350 - 900 900 - 3600 3 - 5 105° 300 - 7000
VL (3) 300 - 1000 800 - 4000 3 - 5 60° 300 - 8000
VL-S (4) 300 - 1000 800 - 4000 3 - 5 120° 300 - 8000
Alle Bautypen sind kombinierbar mit unseren Ölzuführungen Typ G (5) und Typ T (6).
(1) VK Version - robuste Bauweise mit Verstellwinkel von ca. 45°
(2) Wie VK Version jedoch mit Segelstellung
(3) VL Version für schnelle Motoryachten und Patrouillenboote
(4) Wie VL Version jedoch mit Segelstellung für Segelyachten
(5) Typ G wird an einem achsversetztem Getriebe gegenüber der Propellerwelle montiert.
(6) Typ T wird als „reitende“ Ölzuführung zwischen Getriebe und Propellerwelle platziert.
Die robuste einteilige Nabenkonstruktion ermöglicht die Montage / Demontage der Propellerflügel ohne großen Aufwand von außen.
Die Flügelform wird hydrodynamisch individuell an ihr Schiff angepasst, um ein Maximum an Laufruhe und Wirkungsgrad zu erzielen.
Der zum Verstellen der Propellerflügel notwendige Öldruck beträgt nur 25-35 bar und wird durch ein kompaktes Hydraulikaggregat bereitgestellt. Dieses ist standardmäßig mit 2 elektrisch betriebenen Pumpen, einer Druckregelung, einer Kühlung, allen notwendigen Überwachungselementen und einer handbetätigten Notsteuerung ausgerüstet. In einem Schaltschrank werden alle Steuerungskomponenten (Alarmmeldungen und Signale) integriert und an die verschiedenen Fahrstände übermittelt.
Weiterhin bieten wir unsere bewährte Verstellpropellerkonstruktion auch als Umrüstsatz für Schubstangenanlagen an. Zum Lieferumfang gehören neben den Wellen, Lagern, Dichtungen, etc. auch die kompakten Hydraulikaggregate, Schaltschränke und die Fernsteuerung mit Bedienpulten für die verschieden Fahrstände.
23 August 2011
