 Kommen Sie uns auf dem London Boot Erscheinen 2012 besuchen. Wir freuen, Sie zu sehen auf Stand D304 in der Nordhalle. Verbinden Sie uns, erlernen Sie über die Vorteile des Parasailor, sehen Sie die Parasailor videos und haben Sie alle Ihre Fragen, die von unseren Windrichtungsexperten beantwortet werden. Da ein kleines Geschenk für das Besuchen wir wir Ihnen unseren neuen Parasailor Plakatkalender 2012 gibt. (Während Aktien dauern) Uns besuchen, kommen wir
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 Auch die aktuell fertig gestellte Yacht der renommierten Neuseeländischen Werft Yachting Developments ist mit Reckmann Rollreffanlagen ausgestattet: Die 30m Komposit-Yacht Antares III hat Ihre Probefahrten abgeschlossen und kreuzt nun zwischen Neuseeland und Fiji bevor das Schiff in die nördliche Hemisphäre überführt wird.
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 Ein AXXON Carbon-Mast gepasst zum Pogo S2 - Büro Veritas von Stephane Le Diraison und von Vincent Barnaud, das das Rennen "Les Sables gewann - Horta - Les Sables". Wenn nur 25 Sekunden das erste von dem zweiten trennt, wird es besser aller Wahrscheinlichkeit auf seine Seite!! gesetzt! Aus diesem Grund strukturiert Yard hat beschlossen, sein Pogo S2 mit Axxon Carbon-Masten auszurüsten. Das Profil des Schlauches, der das Resultat der Jahre
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In früh - Juli, Axxon Zusammensetzungen startete seine neuen v-Bäume (Canoë Bäume). Mit einem schönen Entwurf verbessern sie das Gesamtaussehen von Ihrem yachten. Am Hafen werden HauptSegel und Persenning hinter den Flügeln des Baumes versteckt. Unten den Großsegel fallenlassen ist jetzt einfach, tadellos zu bilden, lasy Arbeiten, HauptSegelsitze in der Unterseite des Baumes leicht. Vor gebildet vom Sandwich preg Carbon, kuriert im Autoklav, diese Höhe - Bäume des Tech V, können an den Booten von
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 Aufbau: Abdeckung: 24 Zopf Vectran® oder aramid Technora® Flechte und Polyester. Kern: 12 Zopf Dyneema® SK 75 und hoher Modul Vectran®. Eigenschaften: Eine Kombination von zwei Fasern im Kern bildet dieses Seil ein Produkt vom Hochleistungs- mit extrem - niedriger Ausdehnung. Sie konferiert auch ein guter Spannungs- und Abnutzungswiderstand und stellt eine gute Leistung in den Hemmern sicher. Dieses leicht verstärkte Seil wird für Halyards empfohlen. Farben: gesprenkeltes Rotes, grün, blau, gelb,
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 Mit der Allen-dynamischen lageren Technologie am Herzen dieses Blocks, der Linie freundliche weiche Formen wird das Erlauben der Backen der Artikulation und des rostfreien Stahls, des 30mm dynamischen Blocks leicht Maximallasten des Griffs und unrivalled Leistung zu geben. Linie freundliche weiche Formen und Artikulation. Backen des rostfreien Stahls und Maximallasten des inneren lageren Systems-Griffs. Zentrales Loch für tie-on Haken
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 Biodegradierbares Reinigungsmittel (mehr als 90%) Säubert den Oberflächenzustand und entfernt Mikro-verkratzt Kann am Edelstahl, am Aluminium, am Messing und am Kupfer angewendet werden Verwendbar für Hardware des rostfreien Stahls, reefing-furling Systeme, pullpit-pushpit, Messer ETC.... Leistungsfähig und bedienungsfreundlich Non-stick hydrophobe Schicht verlangsamt die Ansammlung des Staubes Ungiftiges Produkt Die Tenside des Produktes sind an mehr als 90% unter 28 Tagen (Test OCDE 303A) biodegradierbar. Anwendungen Wartung/Hardware-Reinigungsmittel
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 Wir schlagen Sie eine Tasche vor, die entwickelt wird, um herauszunehmen und in Ihren Spinnaker in den Regatten leicht zu holen. Diese Tasche kann in den Abfall des Boots, örtlich festgelegte dank seine 4 karabiners gelegt werden. Ein schlaues System darf die 3 Extremitäten des Spinnakers im Beweis halten. Seitliche Latten behalten die Tasche in der Form bei. Ein ultra mit Kohlensäure durchgesetztes Gewebe für die Unterseite darf den Spinnaker speichern, der in der Tasche
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 Lewmar hat die EVO Sport-Windeen-Strecke erweitert, um die kleinere Größe 7, Größe 8 und Größe 16 einzuschließen. Die neuen Zusätze schließen sich der Größe 15, 30 und 40 an, um eine komplette Strecke der Selbst-rückstand Winden nicht zur Verfügung zu stellen. Die EVO Selbst-Rückstand Strecke der Winden ergänzend, ist der EVO Sport für die Sport-Boote ideal, die konstante Zutat erfordern und wo Gewichteinsparung entscheidend ist. Die freien Zutatkonfigurations-Anzüge Halyards und der EVO Sport können
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 Unser neuer Katalog beendete bereits, seit heutigem Tag, den Sie ihn mit frei erhalten können. Sie uns Ihre Web site nur zeigend und bestätigen Sie sind auf den Gebieten im TAKELWERK, das ANHEBT UND MARINE, schicken wir Ihnen eine Kopie mit Pfostenpost. der Katalog einschließlich alles Draht-Tauwerk und Befestigungen technische Daten, Kette und Ketteenausstattung technisch, von Handelsgüte 30 bis anhebendem Material des Grades 80. für rostfreie Ansicht der Befestigungen
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30mm und 40mm dymanic lageres tehcnology mit einem bedienungsfreundlichen Mechanismus für Öffnung und Closing die Backen. Sie werden leicht zu den Steuerlinien mit dem sicheren Wissen angebracht, dass sie sicher sind, bis sie nicht mehr angefordert sind.
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Lewmar hat Rob Crowe in der Rolle des Sekundärmarkt-Verkaufsleiters ernannt. Gegründet bei Havant Großbritannien, führt Crowe die Sekundärmarkt-Verteilungs-Verkaufs-Mannschaft, die vorhandenen Lewmar Verteiler zu stützen und das Gesamt-Netzwerk zu erweitern. Mit einem Hintergrund von in 19 Jahren Erfahrung in der Marineindustrie, hauptsächlich in den Soem-Verkäufen und in den Verteilungsrollen, verbindet Crowe Lewmar von seiner Rolle als BRITISCHER Gegend-Manager für Ronstan Großbritannien. "Ich werde, Lewmar zu verbinden aufgeregt und mit der Mannschaft und den Verteilern
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CeMAT ist der internationale Höhepunkt für den Materialbehandlung- und Logistiksektor. Der erste Showplace der Welt für intralogistics, CeMAT stellt einen kompletten Einblick in zur Verfügung, was auf Weltmärkten geschieht. Er arbeitet als Plattform der globalen Kommunikation und ebnet die Weise zu den neuen Verkaufsgelegenheiten. Standplatz TOOLEES ist C78, IN HALL 012. Hauptprodukte TOOLEES HEBT MATERIAL, Ro-Ro, das MATERIAL PEITSCHEN, UND TAKEL-GERÄTE ANDERE an. welches einschließlich den hauptsächlich Tropfen Schmiede-schäkel und Haken und die anhebende
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Navtec, die Takelunglösung der Lewmar Marine, hat einen kleinen, Anti-Dreh- Aufenthalt entwickelt. Ideal für Gebrauch mit genoas und Fliegen-Segeln auf Yachten von herum 40 Fuß und oben, der neue Aufenthalt wird an einer 7-Tonnen-Bruchlast sortiert. Als der späteste Zusatz zu Navtecs nachgewiesener Strecke der furling Kabel, kennzeichnet der Aufenthalt ein starkes, Polyäthylen-Persenning für Schutz gegen Feuchtigkeit, ein UV und Scheuern. Der neue furling Kabelaufbau ist völlig nach umfangreicher innerbetrieblicher Prüfung optimiert worden und eine
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Aufbau: 12 oder 16 Strang Dyneema® SK 75 hohe Modul-Polyäthylenflechte. Eigenschaften: Ausgezeichneter Widerstand. Leicht. Kleine Ausdehnung und niedrige Ausdehnung am breakload. Leicht verstärkt. UVbeständiges. Hohe Verschleißfestigkeit und Schwimmen. Möglich, mit farbigem Polyurethanfilm zurückzugewinnen (besseren Widerstand zur Abnutzung sicherstellen). Vorhanden in ausgedehnten oder festgezogenen Flechten (mehr Verlängerung mit festgezogener Flechte). Eine Vielzahl der Anwendungen für laufende Takelung.
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Nicht ist dieses nicht ein Wind oben! Während eines begrenzten Zeitraums bieten Lewmar einen freien award-winningOneTouch Handkurbelhandgriff mit jeder EVO Handkurbel an, die an teilnehmeneinzelhändlern gekauft wird. Entwickelt von der berühmten Lewmar Ozean-Handkurbel, kennzeichnet das EVO die einfache Instandhaltung und einfache Installation mit wahlweise freigestellten schnellen Sitzbolzenfestlegungen. Vorhanden in einer Wahl der Ende, zum Ihres Bootes zu entsprechen, wird die EVO Handkurbel leicht in elektrischen Betrieb umgewandelt. Und Lewmar ist mit der Zuverlässigkeit der
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Axxon Zusammensetzungen, Hersteller der Carbon-Masten, stellen an METS 2010 seine seine neue Strecke der Carbon-Masten vor, die von 10-50 Metern in der Teilhaberschaft mit JMV Industrien reichen, die berühmte Boots-herstelle Carbonfaser. Eric DUCHEMIN, international - erkannt auf dem Gebiet der Carbon-Masten, hat noch einmal in vielen technischen Punkten erneuert. Bis zum dem Ende September 2010 ist die neue Linie der HyTechnologie des Carbon-Mast in der Produktion in Rumänien und in Frankreich, an den AXXON Zusammensetzung-
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 Diesjähriges London-Bootserscheinen, ein wesentliches Datum für alle Seeenthusiasten auf der anderen Seite des Kanals, ist ein sehr gutes für KERL-BAUMWOLLE gewesen. Die englische Hilfsmannschaft empfing etwas sehr gutes Rückgespräch während der Darstellung des neuen ROLLO Beutels. Schließlich abgeschlossen, ist er schließlich vorhanden! Der wasserdichte Holdall mit Rädern hat viel ein schöner Tag vor ihm und vielen Meilen, zum, in Betracht der Begeisterung zu segeln, die es angeregt hat. Ein anderer
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 AISI 316L Edelstahl. Rückspiegel poliertes Ende. Runde angehobene Kastenunterseite, rechteckige angehobene Kastenunterseite, prismatische angehobene Kastenunterseite und niedrige Arten der Platte. Geschweißte oder verriegelte Installationsarten. Rund oder Tropfen formte Kappen auf Poller-Schläuchen. Dekorative PVD Schicht für das klassische Schauen auf Material 316L.
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 Guter Tag alle und ein glückliches neues Jahr. Viele Nachrichten werden dieses Jahr gezeigt werden. Einige sind das Resultat der Forschung und Entwicklung gebildet in Seasmart, andere, die aus Mitarbeit mit anderen Unternehmen, alle mit dem Ziel von Qualität porducts sehr zur Verfügung stellen resultieren. Die ersten Nachrichten hängen mit der Mitarbeit mit dem festen „Coupè Entwurf“ und Respekt eine neue Strecke der faltenden Bügelen - ebene Einfassungsart - für grosse Boote zusammen. Sie
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Eine einfache dennoch wirkungsvolle Wahl des Drucks goß Aluminiumv-Klampe mit Acetal-Scheiben und eine Wahl der Haken- und Hakenzubehöre druck. Allen-Brüder hat erhebliche Investition in seinen Einlagerung- und Verteilungsanlagen, sowie anhaltende Investition in der computergestützten Entwicklungsmaschinerie gebildet. Wenn ihr innerbetriebliches Entwurfsstudio ununterbrochen an Entwicklung neuer Produkte und einzeln angefertigten Projekten arbeitet, ist die Firma in der Lage, zu den Kundenanforderungen, für die vorhandene Strecke und die neuen Innovationen sehr schnell zu reagieren.
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 Ein RotoWind wird beim Nautic herausgestellt, das in Paris Boots-mess ist. Sie konnten es Navimos im Standplatz entdecken, und er wird mit einem Motor für eine Demonstration ausgerüstet. Das RotoWind Produkt werden besonders studiert, um eine sehr gute Ventilation in Ihre Kabine anzubieten. Wir sind sehr erfreut, Sie zu treffen Halle 2.1, Standplatz B71.
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 Karver ist noch die IMOCA erstes Wahl!! Glückwünsche zu den Leuten, die uns vertrauen. Haken: 1er, 2e, 3e und 4e Furlers: 1er, 2e und 3e Blöcke: 1er, 2e und 3e Unsere Lösungen werden auf Stand A32 Paris-Boots-Erscheinen-Hall-2.1 dargestellt
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 Die FREIFRAU ist jährlich für Produkte in den spezifischen Marinekategorien seit 1991 zugesprochen worden. Die FREIFRAU (Entwurfs-Preis METS) - die prestigevollste Entwurfskonkurrenz für neue Marineausrüstung und Zusätze in der Welt - feiert seinen 20. Jahrestag 2010. Bill Dixon, Vorsitzender der Jury der FREIFRAU, stellte dem Preis dem Sieger des prestigevollen Preiss beim Anfang von METS heute morgen dar. Ein Auszug des Jury-Reports über den FREIFRAUsieger: Gesamtsieger der FREIFRAU Preis 2010 ist
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Lewmars gebogene ebene Luke ist ein einfacher dennoch ursprünglicher Entwurf, der spezifisch für neue Bootsmodelle verursacht wird. Indem sie die Linien der Luke von einer Oberfläche zu anderen, ohne Unterbrechung fortsetzt, erlaubt seine Verpackung um Form Seeleuten, beide zu schauen aufwärts und schickt aus dem Boot heraus nach. Die Kombination sie hat ebene Lukenplattform mit verbiegenden Acryltechniken der Präzision geprüft, Lewmar in der Lage ist, Entwerfern eine Gelegenheit anzubieten, die unbedeutende Plattform herzustellen,
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Seldén nimmt einen sogar stärkeren Griff auf dem Plattform-Hardware-Markt, indem er eine vollständige neue Strecke der von Hand betriebenen Handkurbeln vorstellt. Sie sind umschaltbar! Diese patentierte neue Eigenschaft gibt ein neues Maß zum Konzept der Handkurbeln. Die Handkurbeln sind von der Selbstrückstandart mit zwei Zahnrädern vorwärts. Sie fangen an, den Taktgeber winching, der auf dem schnellen Zahnrad klug ist, sich verschieben unten auf niedriges Zahnrad, indem Sie den klugen Handkurbelhandgriffantitaktgeber drehen. Bis
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 Die Messesaison beginnt! SwissTech, bekannt für außergewöhnliche Neuentwicklungen stellt den Möwenschutz für Yachten vor – ein Produkt, auf das viele Eigner schon lange gewartet haben. Der Ärger über ein durch Vögel verschmutztes Schiff hat jetzt ein Ende: Die pfiffige Idee von SwissTech-Gründer Marco Bachmann schafft Abhilfe durch den Möwenschutz. Aus einem Edelstahlrohr lassen sich per Zugleine Drähte herausziehen, die am Ende mit roten Kugeln versehen sind und zusammen einen Kreis von ca. drei Metern
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 Trapez: um Ruhe, Gemütlichkeit und Sicherheit zu haben. Das Trapez Exit Engineering wurde konzipiert, um die Gangway in der richtigen Position zu halten, ohne störende Geräusche der Räder und ohne die Möglichkeit, dass sie auf dem Steg anstößt. Sie wurde unter Verwendung von Carbonspreizer gefertigt und die Hi-Tech-Enden bestehen ebenfalls aus Vectran ® aus 4 mm. Das Trapez wird komplett mit Achterholern geliefert, die ebenfalls aus Vectran ® bestehen und an den Belegstegen leicht
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Der Drahtseil Klipp hergestellt von Material Stainless AISI316 ODER AISI304. Anwendung zusammen mit EDELSTAHL-DRAHTSEIL. Der Drahtseil Klipp, den wir liefern können, ist DIN741 DIN1142 und amerikanischer Standard G-450. Wenn Sie weitere Einzelheiten für die Drahtseilclips einfach benötigen, mit www.tooleestainless.com überprüfen oder Kontakt mit info@tooleestainless.com
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tooleestainless.com-FOKUS auf den rostfreien Teilen (INOX) die, die für Marine, Boot, Drahtseil, Kette und yatch Befestigungen verwenden. TooleeStainless hauptsächlich Versorgungsmaterial für AUSRÜSTUNG FÜR VERGNÜGENS-BOOTE, DIE EINSCHLIESSEND: IN ORDNUNG BRINGENDE MARINE-HARDWARE, PLATTFORM-BEFESTIGUNGEN, SICHERHEITS-AUSRÜSTUNG FÜR BOOTE. So für Edelstahl-Fessel, Haken-Spannschloss, Drahtseilmuffe. rostfreie Kette. rostfreies Drahtseil. Segelbootbefestigungen.
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