Vicem Yachts mit einer aller neuen Weltpremiere die neuen cruisen 100 Vicem Yachts
Fertigung den Bau von seinem neuesten eingeführt zu werden yachten, Ende September 2011: die 100' cruis.
Die 100, die cruis sind, ist in Vicems gefeierten Reihen Klassiker, Flybridge und cruisen Bewegungsyachten das späteste, die von 50 - 100 Fuß reichen: die Weinlese-Linie. Die neuen 100, die cruis sind, gibt von den drei Stempeln von jedem yachten Vicem: Ausscheidung einen klassischen Blick des zeitlosen Entwurfs, die Vicem Ideale für nicht angepasste Kunstfertigkeit mit einer Verpflichtung, um sich auf Kundenbezogenheit zu belaufen und die kalt-geformte Methode des Aufbaus illustrierend. Aber dieser zeitlose klassische Entwurf 32,50m Vicem hat eine hoch entwickelte Umarbeitung mit einigen neuen Verfeinerungen, dank Vicems innerbetriebliche Entwurfsmannschaft durchgemacht.
Antonio Caviglia - Vicem yachter europäischer Vertriebsleiter von der neuen Unterseite innen
Porto Mirabello, La Spezia verweist: "die Weinlese-Kreuzfahrt 100 ist ein hervorragendes Boot, zum der Familie und der Freunde, mit den Innen- und Außenräumen zu unterhalten, die von einem 115footer, einschließlich ein erstaunlich großes midship, Volllichtstrahl Vorlageneine kabine und zwei extrem geräumiges VIPs angemessen sind. Der Riese 70 Quadratmeter flybridge ist von einem +40 Meter superyacht angemessen. Alle diese Attribute, einschließlich einen sehr bequemen Mannschaftsbereich, sowie Rina Bescheinigung gegeben, Vergnügens-Kategorie und Malta-kommerzielle yachte Codebescheinigungen, hat er auch Anklang der großen Charter.
Die an Bord genießen den äußersten Luxus mit einer ruhigen und glatten Fahrt, die nur durch einen kalten geformten MahagoniRumpf geleistet wird, die, versprechen die globale außergewöhnliche Erfahrung nur zu erhöhen. "
"Das Vicem 100, das cruis ist, ist ein Ideal, das für einen Inhaber mit einer großen Familie oder vielen Freunden yacht ist - sagt Dirk Boehmer, Vicem Yachten USA Präsident. "Ein yachtes dieser Größe können 3 Paare mit vollen VIP-Anpassungen unterbringen und zusätzliche 4 Gäste in zwei verschiedenen staterooms und die erkennenden Sportsegler bereitstellen eine Erfahrung, die nicht auf einem Fiberglasbehälter kopiert werden kann. Mit einem Entwurf von nur 6' 3" (1.90m), seine kreuzende Fähigkeit in den Karibischen Meeren, sowie im Mittelmeer, eine Erfahrung versieht, nur, das unser Flaggschiff-Weinlesemodell auf denen an Bord schenken kann. Wir sind sehr stolz, das Vicem 100 auf unserem 20. Jahrestag einzuführen. Es ist ein zutreffendes Testament Vicems zu den Fähigkeiten."
Ein mächtiges und leistungsfähiges Schauen yacht mit einem "doppelten crème Farbton" des unrivaled Prestiges mögen seine "ältere Schwester", die cruisen 78 - einer der Vicem Erfolge 2010. Die Stärken des Yard werden wieder in diesem Boot verwendet: es ist die hoch spezialisierten Arbeitskräfte, seine Obsession mit Holz und Kunstfertigkeit des rostfreien Stahls, die nah an Verkollkommnung kommt, die Technikbetriebsmittel, die für die Entwicklung seiner v-Art harter Rippenstück Halbversetzung Rumpf notwendig sind.
Und nicht zuletzt behält dieses superyacht die DNA des Yard in der kundenspezifischen oder halbkundenspezifischen Produktion mit einer Qualität bei, um für Preis Verhältnis festzusetzen, das nur in der Türkei gefunden werden kann.
Die Standardversion kommt mit 5 Kabinen für Gäste 1 0, "über sortierter" U-Form
Gaggenau Küche, Königgrößenbett in der Volllichtstrahl Hauptkabine und in der Vip-Kabine. Zwei weitere Gastkabinen schlagen eine queen-size und Doppel-bett Doppeltlösung vor. Der Mannschaftsbereich ist ein anderes Zeichen der Besonderheit: 3 Kabinen (2 sondert und ein Doppeltes) aus, mit privatem WCs, doppelter Zugang und Wäscherei und privater Bereich".
Das Vicem 1 00 zeitgenössische Torsionen werden durch ein modernisiertes Äußeres ergägenzt,
und Erscheinen sein ganzer kreuzende Buchstabe: ein sehr hoher Bogen mit einem großen und niedrigen Cockpit, zum von rauen Meeren für eine angenehme und bequeme Kreuzfahrt in irgendeinem Wetter gegenüberzustellen. Alles Borddetail handcrafted zum höchsten Standard und zur Sachkenntnis: Mahagonic$zeheschiene und chromierte Messing- oder Edelstahl-Hardware sind gerade ein Beispiel.
Energienvorbereitungen sind 2 x CAT C32 1, MarineDiesel-motores 550HP, die die 100 lassen, die das Kreuzen und Höchstgeschwindigkeiten von 1 7 und 21 Knoten erreichen cruis sind,
beziehungsweise. Das Kraftstoff-tanks hat eine Kapazität von 3.831 Gallone. lt 14.500, während das Wasser und das Abwasser-tanks 512 Gallone ist. - 1.940 lt und 1.025 Gallone. - lt 3.800, beziehungsweise.
Die kalte geformte Methode die Gebäudetechnik, die verwendet wird, um die neuen 100 zu verursachen, ist die selbe verwendete für alle Vicem Weinlese-Linie (Klassiker/flybridge 52' bis 75' - cruise 78, 92, 100): der kalte geformte Prozess. Eine millenary, einzigartige Aufbautechnik, die alle Aufbaumethoden der türkischen historischen Marinetradition darstellt; ein modernes Verfahren unterschiedlich zu traditionellem Bootsgebäude.
Gegründet auf ausgeführtem Holzaufbau, Kaltformteil Gebrauch dem lamellierten Mahagonibaum (kommend von gehandhabten Wäldern) und einem spezifischen formulierten Epoxid-harzen, um den Rumpf, die Plattformen und die Hauptüberbauten herzustellen. Dieses ergibt einen stärkeren und ruhigeren Behälter mit einer glatteren Fahrt, mit natürlicher Isolierung aus Feuchtigkeit und Geräuschen.
Über Vicem - das yachte für Sportsegler, seit die Firma 1991 gegründet wurde, Vicem Yachten hat immer sich auf drei Kernwerte konzentriert: Gesamtkundenbezogenheit, einwandfreie Kunstfertigkeit und zeitloser Entwurf. Die Vicem Weinlese-Linie (Klassiker- und Fliegen-Brückenmodelle, von 52' bis 75'; die cruisen 78 ', 92 ', 100') wird unter Verwendung des kalt-geformten Prozesses errichtet. Eine Aufbautechnik, die alle Aufbaumethoden der türkischen historischen Marinetradition darstellt; ein modernes Verfahren unterschiedlich zu traditionellem Bootsgebäude. Gegründet auf ausgeführtem Holzaufbau, Kälte - Formteil verwendet den lamellierten Mahagonibaum (kommend von gehandhabten Wäldern) und ein spezifisches formuliertes Epoxid-harzes, um den Rumpf, die Plattformen und die Hauptüberbauten herzustellen. Dieses ergibt einen stärkeren und ruhigeren Behälter mit einer glatteren Fahrt, mit natürlicher Isolierung aus Feuchtigkeit und Geräuschen. In
2009, Vicem Yachten verlängerte seine Produktion auf das Mega-yachte Segment und stellte die neue Vulcan Linie mit der 46m u. 35m Tri-Plattform und den 32m RPH vor. Alle drei sind z.Z. im Bau (alles im Bau, 2011 geliefert zu werden 46mt,). Avantgarde 45 und 33 bestehen seine alle neue dritte Linie aus Offenen Yachten, eine vollkommene Mischung von timeless Eleganz und führen Marinearchitektur und Entwicklungsproduktionstechnologie durch.
20 Juni 2011
