D6-370/DP/DPR - Aquamatic Maschine Volvo Penta
Die Maschine hat allgemeines Schiene Kraftstoffeinspritzungsystem, obenliegende Nockenwellen des Doppelten, 4 Ventile pro Zylinder, Turbocharger, Kompressor und Nachkühler. Die Interaktion von diesen, vom großen gefegten Volumen und vom EVC System ergibt die aussergewöhnliche Dieselleistung, die mit niedrigen Emissionen kombiniert wird.
Das D6-370/DPR ist für die einzelnen und Doppelmaschine Installationen in den Geschwindigkeiten über 47 Knoten verwendbar.
01 Oktober 2010
